本部分属于2019年5月27日发布《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口C级和国产C级、E级两驱汽车》召回范围内的车辆-阿荣旗新闻
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陈一冰回怼恶评

本部分屬於2019年5月27日發佈《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口C級和國產C級、E級兩驅汽車》召回範圍內的車輛。通過模擬耐久測試和技術分析,提出將在原召回措施的基礎上增加其它加強固件(前軸減振支撐套環與半殼、線束支架、更換減振器蓋、彈簧控制臂C型防傾斜保護件),以強化相關部件的強度。

梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過挂號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188(服務時間為周一至周日,全天24小時)進行諮詢。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站(dpac.samr.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。

(一)2016年2月25日至2019年3月13日生產的部分國產E級兩驅汽車,共計299780輛。

(二)2018年11月29日至2019年9月11日生產的部分進口E級兩驅汽車,共計2873輛;2018年10月29日至2019年10月27日生產的部分國產E級兩驅汽車,共計91825輛。

原標題:奔馳召回變更和擴大召回部分進口、國產E級汽車

本部分屬於2019年5月27日發佈《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口C級和國產C級、E級兩驅汽車》后按召回措施新生產的車輛,本部分車輛此次屬於擴大召回。

上述範圍內車輛前減振器受到較大外力衝擊時,可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導致車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將為召回範圍的車輛免費安裝前減振器加強固件,以消除安全隱患。

IT之家11月12日消息日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2019年11月29日起召回變更和擴大召回部分進口、國產E級兩驅汽車。

今日关键词:中国火星天团亮相